علت باد گرم زدن کولر گازی و کار نکردن کمپرسور در مشهد (تست خازن، اورلود و کمبود گاز)

در گرمای شدید تابستان‌های مشهد، هیچ چیز ناخوشایندتر از این نیست که کولر گازی را روشن کنید و به جای نسیم خنک کوهستانی، باد گرم شبیه به پنکه معمولی تحویل بگیرید! این اتفاق نشان می‌دهد که چرخه تبرید تراکمی در یونیت بیرونی (کندانسور) متوقف شده است. در این راهنمای تخصصی از متخصصین تعمیر کولر گازی در مشهد تمام دلایل فنی باد گرم و کار نکردن کمپرسور را موشکافی می‌کنیم.

۱. چهار دلیل اصلی خنک نکردن و باد گرم زدن کولر گازی

۱-۱. خرابی یا سوختن خازن روغنی راه‌انداز کمپرسور (Dual Run Capacitor)

در کولرهای گازی غیر اینورتر (دور ثابت)، یک خازن روغنی با ظرفیت ۳۵ الی ۶۰ میکروفاراد وظیفه دارد گشتاور اولیه را برای چرخاندن روتور کمپرسور تامین کند. به دلیل گرمای شدید زیر نور آفتاب مشهد و نوسانات برق تابستان، این خازن متورم شده، روغن پس می‌دهد یا می‌سوزد. در این وضعیت، فن بیرونی می‌چرخد اما صدای استارت موتور شنیده نمی‌شود و هر چند دقیقه یکبار صدای تق (اورلود) می‌آید.

۱-۲. افت شدید فشار گاز مبرد بر اثر نشتی در اتصالات لوله مسی

گاز مبرد عامل اصلی جذب گرمای اتاق و انتقال آن به بیرون است. اگر مهره‌های لاله لوله مسی در پشت پنل یا یونیت خارجی شل شده یا دچار ترک مویی شده باشند، گاز تخلیه می‌شود. اولین نشانه کمبود گاز، یخ زدن لوله نازک (لوله رفت) در یونیت خارجی و باد گرم پنل داخلی است. برای مشاهده نرخ‌های شارژ گاز می‌توانید مقاله شارژ گاز و تعمیر کولر گازی و اسپلیت در مشهد را مطالعه کنید.

۱-۳. کثیفی شدید رادیاتور کندانسور و فیلترهای پنل داخلی

به دلیل گرد و غبار، ریزگردها و پرزهای معلق در هوای شهر مشهد، لابلای فین‌های آلومینیومی یونیت خارجی پوشانده می‌شود. این عایق گرد و خاک مانع تبادل حرارت گاز داغ با هوای آزاد شده و دمای کمپرسور به بالای ۱۱۰ درجه سانتی‌گراد می‌رسد؛ در نتیجه رله حرارتی اورلود برق موتور را قطع می‌کند تا از سوختن سیم‌پیچ جلوگیری کند.

۱-۴. خرابی برد الکترونیکی یا رله فرمان کمپرسور

سنسور دمای محیط (ترمستور اتاقی) دمای اتاق را می‌سنجد. اگر این سنسور از کالیبره خارج شود یا رله برق خروجی روی برد اصلی بسوزد، ولتاژ ۲۲۰ ولت برای استارت کندانسور فرستاده نمی‌شود.

۲. تست‌های سریع خانگی قبل از تماس با تکنسین

• بررسی کنترل (ریموت): مطمئن شوید حالت دستگاه روی نماد دانه برف (Cool) قرار دارد، نه حالت پنکه (Fan) یا گرمایش (Heat)، و دما را روی ۲۲ یا ۲۴ درجه بگذارید.
• شستشوی فیلترهای توری: قاب پنل داخلی را بالا بزنید و توری‌ها را زیر آب بشویید؛ مسدود بودن توری‌ها پرتاب باد را تا ۷۰٪ خفه می‌کند.
• بررسی چرخش فن یونیت بیرونی: به کندانسور نگاه کنید؛ آیا پروانه فن با سرعت می‌چرخد؟ اگر فن هم خاموش است، ممکن است برق اصلی قطع یا فیوز مینیاتوری پریده باشد.

۳. جدول تعرفه و هزینه‌های سرویس و تعمیر کولر گازی در مشهد (سال ۱۴۰۵)

۴. سوالات متداول مشتریان مشهد درباره سرمایش کولر گازی